春运好帮手——智能巡检机器人张家界上线

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  三湘都市报2月8日讯（记者 和婷婷 通讯员 向芳彬 欧阳光雨露）“朱工，张家界西信号机械室的机器人巡检发现告警信息，请立刻组织安排人员处理。”“收到，我马上赶过去。”2月6日，广铁集团怀化电务段张家界西高铁信号工区工长朱亚明在收到监测分析室的电话后立刻赶往信号机械室，现场检查确定是防雷开关箱内模块松动，十分钟后立即恢复。“这个机器人超‘酷’！”朱亚明感叹道。

  今年春运，黔常铁路张家界西信号机械室迎来了一个好帮手——智能巡检机器人，他的上线，实现了人工巡检到智能化巡检的转变。

  智能巡检机器人，分为自动巡检和手动巡检模式，可在信号机械室实现自动定位行走，实现设备状态识别、告警确认等智能巡检功能，又能手动受控于远程终端，接收远程操作人员操作指令，实时上传现场图像数据，充当作业人员的“移动的眼睛”。

  据介绍，车站信号机械室是确保铁路安全畅通的“中枢神经”，以往是通过传统人工方式来进行日常巡视检查，由于信号设备的多样性、技术的复杂性，人工巡视耗时耗力。加之无人值守站的推广，部分站点远离工区驻地，往返时间长，交通安全性、巡检及时性没办法得到保证。

  现在厉害了。智能巡检机器人能将机械室巡视时间由过去的2小时缩减至现在的40分钟，大幅度的提升了作业人员巡检效率。

  “我们的机器人，还能实现设备异常时现场状态的实时采集，通过现场24小时实时盯控，现场直播和回放的方式来反映设备最真实的状态，若设备出现告警信息，可以第一时间做好应急处置，保障乘客安全。”朱亚明介绍说。

  据悉，传统的监测设备只是对设备做定点数据收集，当出现告警时，只能根据定点采集的数据结合专业技术人员的判断进行技术诊断。智能机器人可实时巡检，判断设备异常时的真实状态，打通技术人员数据掌握“最后一公里”。

  刚上线时，职工对这个“新伙伴”持怀疑态度。但事实上，小身躯藏有大能量。

  2月5日，张家界西信号工区监测分析发现设备报警，一秒后自动恢复。现场检查设备正常，未察觉缺陷。当天，瞬间报警又重复发生两次，大家排查原因还是无功而返。正在一筹莫展时，工长朱亚明立即安排机器人对设备状态进行实时监控。通过对设备状态的全程盯控，回放发现报警时设备存在抖动情况。当天利用天窗立即组织更换，此后报警再也未出现，完全解决了设备隐患。

  “有了它，我们心里都踏实了，睡觉都更加香了。” 朱亚明说，机器人不仅保障了设备安全，还是大家业务学习的“好老师”。

  由于现场机械室信号设备体量大、类型多，对巡检工作要求高，若新职工对设备知识掌握不全，就会导致漏检误检。机器人的标准化巡检流程，给新工提供了直观的现场指导，新工许蔓菁说：“多跟着机器人学习几次，我们的巡检作业越来越标准了。”“受智能巡检机器人上线的影响，现在大家学技练功氛围更浓，学习主动性高了，职工本领高了，干活也更让人放心了。”朱亚明说。

  “未来的他还会慢慢的‘酷’”。朱亚明介绍，机器人将实现从“发现问题”到“处理问题”的蜕变，通过“智慧心”，做好语音识别、动作辨认、智能回复，完成人与机器的智能交互，通过“机械手”，实现对信号机械室系统设备板卡拔插、模块更换、现场应急处理等功能。