伺服与运动控制

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  世界第二大市场研究机构日前发布智能铁路研究报告称，2016年，全球智能铁路市场规模有望达到105亿美元，预计到2021年，这一数据将增至2058亿美元，期间年复合增率达到144%。人口增长、超城市化发展、服务的品质提高、物联网技术的发展是促进智能铁路快速地发展的重要的因素。但另一方面，运营效率、人口拥挤、ICT基础设施匮乏和高成本也是智能铁路市场发展所面临的主要制约因素。

  据波士顿咨询（以下简称BCG）计算，中国制造业累计产品营销售卖成本约85万亿元，这在某种程度上预示着中国工业总体生产效率有4万亿-6万亿元的提升潜力。在中国政府制定的“十三五”规划中，工业4.0和“中国制造2025”战略被列为重中之重。BCG最近两份报告数据显示，使用工业4.0新技术将让中国企业的生产效率提升25%，由此可额外创造6万亿元的附加值，并影响上百万从业人员的工作。

  事实上，去年就有“VR元年”概念的提出，今年则是VR行业快速地发展的一年。根据IDC分析报告数据显示，预计VR产品在2015-2020年复合年均增长率将达到75.5%。Kittyfok称，当前VR行业主要应用领域在消费市场、商务市场、“政府+学校”三个方面，但与行业研发有关的份额仅为5%，VR行业依然存在巨大的发展空间。HTCVive中国区总裁汪丛清表示，相较于智能手机，VR领域的门槛更为苛刻，但一旦形成统一的行业标准，其设备销量甚至会大于手机。

  数字控制机床行业高端市场一直由欧美日韩等占据。国内数控系统在高速、高精、五轴加工和智能化等方面仍有明显差距。根据《中国数字控制机床行业“十三五”市场前瞻与发展规划分析报告》显示，目前在高端数字控制机床方面，国内产品仅占2%，而在普及型数字控制机床中，虽然国产化率达到70%左右，但国产数控机床当中大约80%使用国外数控系统。整体市场需求方面，高档机床占据10%份额。“中国制造”2025将数控机床和基础制造装备行业列为中国制造业的战略必争领域之一。

  据思科云计算市场展望报告称：到2020年时，92%的工作量将由云数据中心处理，只有8%的工作量由传统数据中心处理。思科称，到2020年时，云数据流量很可能将增长2.7倍，大数据与其关联的物联网将是推动这一增长的主要力量。到2020年，数据库、分析以及物联网工作量将占据总商业工作量的22%，这一占比在2015年为20%。届时，物联网生成的总数据量将达到每年600ZB，是终端用户或设备在数据中心生成数据量预期(2.2ZB)的275倍，是传统数据中心生成总数据流量(15.3ZB)的39倍。

  IDC在最新的《中国工业机器人》报告中透露，到2018年中国制造业机器人采用率将增长150%。这份研究报告是在IDC“全球商用机器人计划”项目下发表的，重点列举了各价值链中的成功使用案例，在这些价值链中，机器人的应用有望在未来两年得到加快速度进行发展。机器人在中国的兴起可以归因于三个拉动因素和三个推动因素：三个拉动因素是不断上涨的人力成本、日益老龄化的人口和全球化竞争；而三个推动因素则是机器人领域的国家提案、创新和投资。

  据FMI预测，未来5年全球3C市场将以15.5%的复合增长率增长，到2020年，全球3C市场规模有望达到2.98万亿美元。我国是全球3C制造业中心，产能居于全球首位，但是普遍处在产业链的下游，企业利润严重偏低。我国3C设备行业的市场空间预计3614亿，但是自动化设备渗透率很低，约15%-25%，预计到2020年自动化设备空间能提高到2500亿元。近些年3C行业固定资产投资增速远超行业增速，在人口红利逐渐消失的情况下，自动化成为行业增长的关键驱动力。

  中国工业与信息化部近日发布《人机一体化智能系统发展规划(2016-2020年)》，提出到2025年推进智能制造发展的“两步走”战略。这中间还包括，到2020年实现数字化车间/智能工厂普及率超过20%。工信部装备司司长李东解读规划时说，人机一体化智能系统已变成全球制造业的重要发展的新趋势。人机一体化智能系统是基于新一代信息通信技术与先进制造技术深层次地融合，贯穿于设计、生产、管理、服务等制造活动的所有的环节，具有自感知、自学习、自决策、自执行、自适应等功能的新型生产方式。

  因工业机器人兼具智能化与弹性自动化的作业生产能力，市场需求因而逐渐攀升，成为当前制造业关注的焦点。近期，台达也在台湾桃园厂马达转子产线制程，成功导入了台达SCARA工业机器人DRS40L系列，并整合台达手持式HMI、机器人控制器、交流伺服驱动器等关键零组件，建构全自动制程工作站，不仅实现每日产能提升近3倍，人力减少逾60%，同时可完整实现灵活生产，更能精准控制质量，有效监控管理整体自动化生产的全部过程，优化工厂管理与营运效率，实现马达转子智能自动化生产。

  近年来，西门子积极投入数字化领域的研发，与中国政府和客户携手合作，致力于在中国建立创新生态系统。近日，国机智能科技有限公司与西门子(中国)有限公司签订合作谅解备忘录，在工业机器人和智能制造领域开展深入合作。双方将建立联合研发中心，在工业机器人关键技术、制造业自动化和数字化研究以及智能工厂等方面建立战略合作伙伴关系。双方还将共同推进工业机器人合作领域新标准的研究和制定工作，并在数字化领域建立信息共享平台。

  据美国科技媒体TheVerge报道，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)已经同意收购德国自动化提供商GrohmannEngineering。具体的交易金额并未透露，交易预计将在2017年初完成。GrohmannEngineering主要开发和提供一系列自动化生产系统，包括组装线、激光和压焊系统，以及液体分配系统等。Grohmann还与其他汽车制造商、半导体公司以及生命科学公司有业务往来，该公司将继续与外部客户合作，这其中也包括汽车业的同行。

  自2015年第四季度末开始，UniMAT亿维自动化正式成为古巴政府采购中心的供应商，截至2016年第四季度中期产品累计供货量达130万人民币，涵盖UniMAT品牌旗下的PLC及HMI系列多种产品，产品的超高的性价比及高稳定性都得到古巴用户的高度认可。为了加强中国先进工业自动化企业与古巴政府的沟通，古巴政府采购中心相关负责官员应邀多次莅临UniMAT亿维自动化总部，奠定了双方进一步合作的坚实基础。

  近日，英威腾电源按照每个客户的实际的需求，为其量身定做了完整的UPS解决方案，成功进驻长沙国防科技大学，为院校提供绿色节能的电源，保障院校各方面有序的运行。据悉，此次项目中标的产品是英威腾模块化UPSRM250/25X，该产品系统主机配置10.4英寸彩色LCD触摸显示屏；带有维护“零门槛”、电池冷启动和全数字化控制、远程EPO功能；其强大的远程网络管理方案和智能化电池管理方案等诸多优势，使得院校的操作及维护更简单方便，为用户带来持续稳定的不间断电源保护。

  在柏林Innotrans2016展会上，HUBER+SUHNER和魏德米勒共同宣布在铁路技术市场的战略联盟，两家公司的董事会代表一同签署了一份框架协议。合作的目的是开发两家公司互补的解决方案中潜在的协同效应。魏德米勒提供连接器的技术方案，而HUBER+SUHNER公司提供全方位的电缆产品。目前项目计划为铁路车辆、电缆线束(电缆和连接器)和完整的电缆系统筹备布线解决方案。这两家公司将能够为铁路行业客户提供完整的,100%的电源、信号以及数据处理的连接及传输的测试解决方案。

  近日，电源转换芯片世界领导品牌PI（PowerIntegrations）与中国本土电子元件分销企业世强(Sekorm)的授权代理签约仪式，在深圳市世强先进有限公司内隆重举行，签约后世强将负责PI全线产品在中国区的分销业务。这家总部在硅谷的纳斯达克上市公司，对此次与中国本土分销商世强的合作十分重视，在会上，PI总裁兼首席执行官Mr.BaluBalakrishnan表示了对中国电子市场发展前途的看好和与世强合作的热切期待，他希望能够通过此次合作，可以在一定程度上完成强强联手，达到互利共赢的目的。

  从新装电梯市场来看，中国是占全球的60%的一大市场。而中国正在运行的电梯中，仅日本厂商的产品就达到数十万台。随着目前经济稳步的增长放缓的趋势，日本各电梯制造商正在加强中国业务，力求通过新的产品和服务来提高收益力。日立制作所面向中国的住宅楼推出了低成本机型；东芝电梯增强了维护人员并导入远程监控服务；三菱电机也推出了用于住宅和办公楼等的中档电梯机型，并将价格较以往下调10%左右。希望建立不容易受经济发展形势变化影响的业务体制。（图：来自日经中文网）

  我国早在上世纪90年代就是全球数一数二的数字控制机床进口大国，但由于西方国家一直在对我进行渠道限制，使得采购途径不畅、很难获取高端设备。为摆脱受制于人的局面，国内数控机床厂商都被逼投入到研发技术中。付出终会有回报，武汉重型机床厂研制出CKX53160数控单柱移动立式车铣床，出色的完成了对三峡水电站550吨巨型水轮机转轮的加工任务，预计到2020年，中国航空航天、船舶、汽车、发电设备制造所需要的高档数字控制机床将有七成到八成立足国内。

  近日，国家人机一体化智能系统专项《数控装备相互连通及互操作标准及试验验证》项目启动会暨SAC/TC231数控装备相互连通及互操作标准工作组第一次会议在北京召开。据悉，该项目是工信部2016年人机一体化智能系统综合标准化项目，责任单位是国家机床质量监督检验中心。该项目所建设的标准体系是《国家人机一体化智能系统标准体系建设指南》提出的重点行业标准之一，项目所解决的互联互通及互操作问题是当前离散制造业智能制造需迫切解决的核心瓶颈问题之一，其系列标准的建立将极大地推动行业智能制造的发展。

  《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个十年行动纲领，其目标是助推制造业转变发展方式与经济转型，到2020年基本实现工业化，并最终迈入制造业强国行列。而新一代信息技术、高档数字控制机床和机器人、航天航空装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备十大重点领域代表着制造业的发展趋势，是未来一段时间我国产业高质量发展的重中之重。在这些领域实现创新突破对于指导我国制造业提质增效、转变发展方式与经济转型、推动产业体系迈向中高端具备极其重大作用。

  日前，在芜湖举行了“2016年中国机器人产业推进大会”。此次大会上，服务机器人被频频提及，不少与会人员纷纷看好服务机器人的未来，甚至认为市场没有天花板。目前，全球服务机器人市场总值正以20%~30%速度增长，预计到2017年规模将达到461.8亿美元；届时，我国服务机器人市场规模将达240亿元。服务机器人受到市场追捧，一种原因是企业难以承受高昂的人力成本，另一方面是机器人具有的优势。尽管服务机器人前景明朗，但始终未能完全打开市场，仍在行业风口前徘徊。未来，如何大幅度降低成本，落地具体应用场景，是机器人企业打开消费市场的关键。

  12月7日，世界人机一体化智能系统大会在南京正式开幕，工信部在会上发布了《人机一体化智能系统发展规划（2016-2020）》（简称《规划》）。《规划》提出智能制造发展的指导思想是：将发展智能制造作为长时间坚持的战略任务，分类分层指导，分行业、分步骤持续推进，“十三五”期间同步实施数字化制造普及、智能化制造示范引领。规划提出实施“两步走”战略推动制造向智能化转型，并提出了发展智能制造装备、加强关键共性技术创新、建设智能制造标准体系、构筑工业互联网基础、推动重点领域智能转型，打造智能制造人才队伍，健全人才教育培训机制等十大重点任务。

  多项多个方面数据显示，我们国家的经济在转型升级方面取得进展，内生动力正加速释放。专家这样认为，内生动力增强将为明年我们国家的经济增长注入新动能，消费仍将挑起经济稳步的增长大梁，消费驱动型经济进一步巩固。明年，供给侧结构性改革还需要继续深入推动，为新动能助力加码。预计即将召开的中央经济工作会议会对新动能的培育做出部署。经济学家表示，消费品制造业、装备制造业、高技术制造业增长较快，对工业新增产值的贡献作用加大。随着产业体系转型升级推进，高新技术、新兴起的产业产出能力将进一步提升。

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