激战无底洞白骨山

  一九六三年八月，随着核试验工作的快速推进——我国第一颗爆炸试验进入倒计时阶段。我们团刚刚完成在低窝铺的任务，又马不停蹄的赶到青海221基地，和先期到达的一0一、一0九、一二五团共同肩负起核武器研制基地的建设任务。

  为了满足工程的需要，部队开始扩大编制，这样一个时间段分别从四川、陕西来了1000多名新兵，分到了我们团，给工程施工增添了新的力量。每个工兵营都由原来的四个连扩编为五个连。每个排也由原来的四个班扩编为五个班。

  团机关到这里以后，就一直住在一个叫窑厂的地方，即原先窑厂工人住过的工棚。基层施工部队在金银滩差不多四年时间都是住的帐篷，是后来才住上了一段时间的地窖房。（如图）

  我们团当时在金银滩，先后担负的主要任务是从221总厂到几个分厂、试验场和XXX等几条公路工程及到同宝山高炮阵地雷达站等效应工程的建设。

  开始的第一个战役，我们也把它叫“无底洞”战役。也就是紧急修建一条从221厂生产车间到海晏火车站的公路。因为其间有一段深不可测的沼泽地，所以称之它叫“无底洞”。后来知道那是为运送我国第一颗运到罗布泊试验靶场的准备工程。工程任务十分艰巨，意义重大，工期要求也非常紧迫。

  本来修好这条路按原计划是一年的任务，但是上级要求我们一定要在100天内完成。因为金银滩每年到了十一月份，地面几公尺厚就会变成冻土无法施工了，要等到下年五月开冻以后再干。根据当时我国的核试验任务要求，这当然是一定不可以允许的。

  据战友官金保回忆:“当时我是营里的化验员。我们二营担负了其中约三公里长的困难路段修筑任务，因为其中有一段800多米长，15米宽的深不可测的沼泽泥潭路段，是一个大填方工程，大家把它称之为‘无底洞’战斗。

  整个工程的关键就是这‘无底洞’工程，战斗的胜利是决定着我们团来这个厂的第一场战役的胜利。也是让上级领导检验我们团能不能够按时达成目标，到底是不是一个特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的英雄团队的一个标志性工程。

  因此，团领导很重视这项工程，在经过团党委认真研究后决定，特地把这个‘无底洞’路段的攻坚战斗任务交给了我们二营。寄希望予我们二营在这次攻克难关的战斗中有卓越的表现。为全团做出榜样，推动整个工程的顺利进行。”

  军令如山，再艰巨的任务到了担任攻坚战的二营，全体指战员没有一点犹豫怠慢。二营党委首先表态绝不辜负上级领导的重望。营里领导干部分工负责，下到各个连队协助连队全力以赴抓施工。

  二营十连又是担负攻克‘无底洞’的主要力量，为了彻底快速排除这个大泥潭里的污泥浊水，保证工程的进度和质量，他们的干部首先带头站到泥潭渗水中，给大家做出榜样，和战士们一起不分白天黑夜地用手捧、用脸盆揣，每时每日一个个像泥菩萨都还是坚持干完一个班。

  一上去接连十多个日日夜夜的加班加点，几乎每个干部战士脚腿都挂破了皮，手都磨出了血，有的战士有时候在工地上一边干活就一边打瞌睡。

  但是没有一个人叫苦叫累，有的累病了仍然继续坚持战斗，没有一个人因故退下火线。就是这样困难一个一个被他们克服，进度一天一天被他们超速推进，指标一次一次被他们突破，带头奋力推动着整个工程的顺利进行。

  十连的战斗精神得到上级的充分肯定，也深深地鼓舞着全团整个工地的官兵，使整个工地士气浓烈，斗志高昂，不分昼夜地苦干加苦拼尽显出英雄本色。

  当时，这个工程虽然有机二连和汽车56团的鼎力配合支持，但是绝大部分土工还是要靠大家肩挑背磨 。谁都知道在如此艰巨的任务面前，不流一身汗不挂一点彩不出一点血，要取得战斗的胜利是根本不可能的。

  事实也是如此，机械营有一名操作手加班到晚上三点多，正处于睡眠状态把拖拉机开到了泥潭里自己还不知道。因为战斗过于激烈，机械营一名压路机操作手在一次夜间作业中，疏忽了他的副手还在压路机底下检查故障，就急忙启动了机器，结果这名副手的身体被压得粉粹酿成了牺牲事故。

  施工连队的干部战士加班加点那是常事，受点伤出点血并不奇怪。往往由于过度疲劳，有的战士端到碗吃饭就倒在地上不知不觉就睡过去了。为了加快进度，包括炊事员、连部通讯员等等，都必须积极地参加到这场战斗中去。整个部队反映出来的那种紧迫感、责任感和吃苦耐劳，勇于牺牲，不记得失的大无畏精神十分感人。

  在这次战役中师、团领导没少操心，团长政委和各分管领导天天都在工地跑来跑去，除了及时有效地发现解决工程的技术性问题外，他们还特别把政治思想工作搬到了施工现场，把开展创先争优、四好连队、一帮一、一对红活动搬到了施工现场。

  充分利用施工间隙召开动员会，通报有关信息，找个别干部战士屈膝谈心，遇到大的难题及时召开诸葛亮会，邀大家一起出谋划策，提合理化建议。还有工地两旁的大幅标语林立，工地那铿锵有力的战斗口号一浪高过一浪，强有力的政治思想工作实在鼓舞人心，对推动施工进展起到了非常非常重要作用。

  老兵官金宝、何云龙、孙永福、聂彩云等战友回忆说:“正是在那次紧张的大填方施工中，基地领导很看重。工程开始不久的一个漆黑的夜晚，我们化验员正在点起马灯在工地做压实度检测时，基地领导李觉将军就带着他的秘书来视察工地。

  他一一看了工地，认真观看了大家的操作后，来到我们面前口亲切地说：’同志们，你们辛苦了！百年大计，但愿你们在赶任务的同时，一定要把质量管控好，让祖国和人民放心。’ 当时，我们并不认识李觉将军，是站在他旁边（估计是他的秘书）的人对我们说：‘这是我们厂李觉将军，他是来看望大家的。’

  将军要离开我们的时候，还说了很多鼓励和感谢我们的话，并一一与我们握手告别。后来才知道，李觉将军是从一九五八年开始建厂就来到这里工作的，一直是这个厂里的一把手。”

  在上级领导的全力支持下，经过全团4000多么官兵的团结一致，奋力拼搏，一个个奇迹不断出现，一批批好人好事和标兵层出不穷，有力地确保了我团在金银滩的这第一个战役取得全胜。将近100天时间就保质保量全面地完成了原本需要一年才能完成的任务。

  因为初战告捷的卓越战绩，师党委乃至兵种领导对我团都产生了好感，整个工区在工程用兵的部署上也得到了领导的重视。鉴于当时的国际形势，全军部队要准备打仗。

  由于我们团多年忙于施工，没有搞过正规军事训练，趁这个冬天，上级安排我们团到西宁市郊，搞了一个完完整整的冬训。冬训一结束又回到金银滩，继续接受从221厂至XXX公路修建和厂区分厂之间的公路维修等。

  一九六五年初冬，我们团又接到紧急修建同宝山——同志们把它叫作“白骨山”效应工程的施工，即白骨山战役。也就是要在同宝山上建一个高炮阵地和一个雷达站，以及从海晏县城到上面两个地方相连接的17公里公路的修建。

  因为在高山在冰天雪地里施工，而且时间又十分紧迫，当时团领导依据这一些详细情况的分析，考虑到这必定是一场绝对的恶战。也是一场对我团极具考验的战役。

  在战斗兵力布阵上几经研究认真筹策，最后决定还是把二营作为排头兵，把战斗力最强的十连，放在最关键的山顶一段，作为先遣攻坚分队。决心领导全团把这场战役打好，争取这一场战役是一场最漂亮、最能够让上级领导刮目相看的战役。

  二营十连不负使命，指导员宋同太及时召开全连动员誓师大会，想把大家的战斗情绪最大限度地调动起来。干部战士在誓师大会上向团党委一致表示：越是艰苦的地方才是锻炼考验我们的地方，请团党委放心，我们一定会拿出我们最大努力坚决完成领导交给的任务。

  据当时参加了那次施工战斗的潘承伯、古剑莹、杨远信、张忠跃、陈文寿、彭代烈、蒋启武战友回忆说:“一九六五年十一月，因为地下土已经凝固，修出的路不能保证质量，上级本来决定要进行部队停工训练，待到来年翻春后再行施工。

  但是由于情况出现突变，团里接到上级的命令，说这个工程非常紧急，要求我们马上停止冬训去同宝山执行任务。按团里的预案安排是先修公路，再修雷达站和炮阵地，可是基地领导要求几项工程必须一起进行，不然会延误已经纳入计划的试验工作。

  任务一一分配给一、二、三个工兵营，每个营完成5公里，剩余两公里由机械营负责。我们二营几个连队都是担负最艰巨路段的施工。

  当时十连的一排长胡崇舜回忆说：“我们连在任务区的最难施工地段，我们排又是连里的排头兵处在4000多米高山的最高处，因为严重缺氧，全连四个排第一时间进入任务现场的时候，除了我们排一个没有倒下，其它三个排的人全部都躺在了地上，头晕的头晕，呕吐的呕吐。

  因为大家克服困难的意志太坚强了，一心要为人民为祖国多作贡献的信仰太坚定了。在这种信念的鼓舞下，经过短时间的适应后，一个个都爬了起来开始了紧张施工战斗。要知道，当时我们这些当兵人都有那样的坚定信仰，信仰是很重要的。

  一个人一旦有了这样的信仰，他就什么困难都不怕，都能获得克服，再艰巨的时刻都能够冲得上去，哪怕是流血牺牲也都是无所谓的，牺牲不牺牲的问题考都没有人去考虑它。”

  十连退役老兵蒋启武继续回忆说：“当时那里地面的积雪已达到50公分以上，土质冻得尤如坚硬的石头。用十字镐凿一下只能见一个白点点，不小心还要把手的虎口震裂，鲜血直流；山上空气稀薄，每天只能吃上煮得半生不熟的两餐饭。

  加上高山反映也很强烈，身体不适个个都是带病坚持上班；山高风大，天寒地冻地搭不起帐篷，就只有用面粉袋叠垒三袋作墙，上面盖上帐篷布后，里面的空间只有半米多高，那就是大家晚上爬进去睡觉的屋子。

  脱下的大头鞋，在地上过一夜就拿不掉了，还得用铁镐挖才行；地面结冰车辆运送物资十分困难，汽车上山必须用牵引车，一段一段绕来绕去慢慢往上移，直线距离不到二十公里的路程，在里程表上看走的是60多公里。60公里的路程，从早上出发要到深夜两点物资才能送到我们住地。

  就这样往往由于后勤物资供应不及时，使生活、施工方面难免受一定的影响。不过也好，这样实在不能持久的日子，逼得大家不能不加班加点，不分白天黑夜拼任务。因为大家心里想，在那种情况下，退却肯定是不行的，到不如快点达成目标还少受些罪，大不了就是多出点血流点汗，那有什么了不起的。

  在我们连当时大家就喊出了‘牺牲我一个，幸福全人类’口号。因此，施工再苦再累大家都任劳任怨，所有的私心杂念都被抛在了九霄云外。

  最后通过大家的艰苦努力，谁也没想到原定给我们连40天的任务，结果只用了19天就完成了，品质衡量准则也完全达到了上级的要求，团领导十分满意。”

  为建同宝山雷达站，一、三营和团直属分队也一样付出了极大的努力。据运输连退役老战友魏明常回忆：“一九六五年冬，同宝山雷达站施工尤其紧张。排长赵福泉和我一起到西宁市拉一套雷达到青海湖附近的团宝山。

  其中，雷达天线和雷达机器各配套的都是十轮卡新车，他拉的是大约10来米长雷达架配套的一辆车。因为车辆负载过重行驶太慢，特别是在爬同宝山的十多公里路，硬是每走一步都要在后轮下打一次垫，然后再在往前走一点。

  不到200公里的路程，他们两人费了九牛二虎之力，用了整整两天时间才拉到目的地。结果不但把人累惨了，而且那两辆崭新的十轮卡车也给拖垮了架，成了基本不能用的报废品。”

  为充分调动部队的战斗力，当时在基地的部队“学雷锋、当先锋”运动开展得轰轰烈烈，我团全体指战员也把学雷锋活动推向了高潮。有力地推动了各项工作的顺利进行。

  这次战役几个维度的任务，由于团党委的重视，组织指挥得当，全团干部战士的积极努力，分别克服了多方面甚至是预想不到的困难，分配给各个分队的任务都分别提前完成，赶在了时间的前头，尽早将一个优质工程交给了221厂和工区。

  通过这几个战役的完全胜利，使工区和上级领导又一次见证了我们团真的是一个名不虚传的特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的英雄团队。

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